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Autobus: MASA
Autor: Saul Rodrigo Fuentes
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La empresa Mexicana de aurobuses fue creada a través de la nacionalización de una empresa norteamericana; la empresa de Sheppard Hermanos. Una vez creada, estableció en Tultitlán una planta productora en el año 1972, que alcanzó su mayor extensión en 1980.
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Mexicana de Autobuses Fabricó Autobuses para las empresas; Autotransportes Teziutecos, Autobuses Unidos, Autobuses Centrales de México y Autobuses Estrella Blanca, entre otras empresas de autotransporte foráneo de pasajeros, así como para la desparecida ruta 100, un sistema de transporte colectivo de la Ciudad de México. Mexicana de Autobuses ha fabricado arriba del 80% de los autobuses urbanos de la ciudad de México y la mitad de los autobuses foráneos que circulan en la República Mexicana.
La planta de Mexicana de Autobuses era una de las 10 más grandes manufactureras de autobuses en el mundo. La planta contaba con una capacidad de producción de 10 autobuses integrales por día en un solo turno, además de 10 autobuses sobre chasis por día en un solo turno.
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Privatización
En 1988 el gobierno mexicano intentó por primera vez vender la empresa sin éxito dada la falta de pago del comprador. La venta por fin se lleva a cabo en 1998 a la empresa Volvo, quien compra todos los derechos de la antigua empresa.
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